近日，新时达与3C行业一公司签署了170台工业机器人供货合同。



3C行业发展较为迅速，变动也比较频繁，目前新时达机器人在3C行业的应用，主要集中在锁螺丝、插件、打磨、焊接、搬运、测试、包装、装配等领域。

此外，新时达机器人适用于各种生产线上的焊接、切割、打磨抛光、清洗、上下料、装配、搬运码垛等上下游工艺的多种作业，广泛应用于电梯、金属加工、橡胶机械、工程机械、食品包装、物流装备、汽车零部件等制造领域。

值得一提的是，其各系列装配机器人性价比较高，预计最多6个月即可回收成本。

奥机器人2016年营收659万元 业绩亏损264万元

哈尔滨奥松机器人科技股份有限公司(下称“奥机器人”)近日公布的2016年年度报告显示，2016年营业收入为659.29万元，较上年同期增长47.48%；归属于挂牌公司股东的净利润为-263.59万元，上年同期-23.74万元，亏损程度增大；基本每股收益为-0.35元，上年同期-0.03元。

报告期内，奥机器人去年营业成本较上年同期增长74.34%。主要原因是：销售收入增长、销量增加导致成本的增加，同时公司本年度加大营销力度，采用多种营销、促销模式进行销售，部分产品价格较低，导致营业成本占收入比例有所增加。

公开资料显示：奥机器人致力于教育化机器人和智能电子开源硬件的研发，生产和销售。

四象智能3702.60万元收购六轴工业机器人、夹具、输送线等配套设备

四象智能公告称，公司拟3702.60万元收购六轴工业机器人、夹具、输送线等配套设备。

公司表示，随着公司业务规模的不断发展，增加机器设备是公司扩大产能的必要途径， 此外，公司与巨轮智能合作的“高精密金属件智能制造车间技术改造项目”已获工业和信息化部、财政部的立项批复。

资料显示，四象智能成立于2013年11月1日，于2016年11月8日登陆新三板，主营业务是智能手机、智能穿戴等金属精密结构件的研发、设计与生产。

华域汽车智能制造战略合作近日签约

5日，华域汽车智能制造战略签约仪式举行。上汽集团董事长、华域汽车董事长陈虹、华为产品与解决方案总裁汪涛、GE数字集团大中国区首席技术官谭瑞忠、西门子工业软件全球销售副总裁邱楚群等出席签约仪式。

据悉，上海纳铁福、上海小糸、华域电动成为首批华域汽车工业4.0标杆工厂试点企业。

通过本次战略合作，华域汽车将分别与华为在HIT(Hasco Intelligent Transformation)平台的基础架构和周边环境搭建，与SAP在ERP和WMS，与西门子在PLM，与GE在MOM平台建设，与Seeburger在EDI等领域进一步深化合作，发挥各自优势，共同打造华域汽车HIT平台。

据悉，华域汽车将以统一的基础架构支撑HIT平台，计划在3年内把HIT平台推广到50家工厂。